◇ TD覆層處理技術(shù)介紹：

TD覆層處理是熱擴(kuò)散法碳化物覆層處理(Thermal Diffision Carbide Coating Process)的簡(jiǎn)稱(chēng)，英文簡(jiǎn)稱(chēng)TD coating。因該技術(shù)由日本豐田研究所首先研制成功并申請(qǐng)專(zhuān)利，又被稱(chēng)為T(mén)oyota Diffusion Process,簡(jiǎn)稱(chēng)TD Process即TD處理。我國(guó)也稱(chēng)作熔鹽滲金屬。無(wú)論其名稱(chēng)如何，其原理都是將工件置于熔融硼砂混合物中，通過(guò)高溫?cái)U(kuò)散作用于工件表面形成金屬碳化物覆層，該碳化物覆層可以是釩、鈮、鉻、鉭、鈦等的碳化物，也可以是其復(fù)合碳化物，其中應(yīng)用廣泛的是碳化釩覆層。大量的實(shí)踐證明，TD覆層處理碳化釩覆層是目前解決拉傷問(wèn)題經(jīng)濟(jì)而有效的方法之一，并可以提高工模具或零部件壽命數(shù)倍至數(shù)十倍，使用價(jià)值。

TD覆層處理技術(shù)從八十年代開(kāi)始陸續(xù)由日本引入上許多國(guó)家。目前該類(lèi)技術(shù)在日本、美國(guó)、韓國(guó)等國(guó)都已得到廣泛的應(yīng)用。國(guó)內(nèi)七十年代即已開(kāi)始研究此項(xiàng)技術(shù)，到目前已有數(shù)十家單位對(duì)該技術(shù)進(jìn)行過(guò)研究，發(fā)表文章數(shù)百篇，專(zhuān)利數(shù)項(xiàng)。實(shí)際上此項(xiàng)技術(shù)中國(guó)在上世紀(jì)八十年代中期就開(kāi)始起草了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，即：JB/T4218-946硼砂熔鹽滲金屬，該標(biāo)準(zhǔn)于1994-10-25批準(zhǔn)。但這些研究成果大多沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)實(shí)踐的考驗(yàn)，應(yīng)用中總是存在這樣或那樣的問(wèn)題，所以從七十年代至九十年代，盡管研究的人很多，但沒(méi)有一家從事該項(xiàng)技術(shù)加工的廠(chǎng)家。

特耐公司的研究人員從1991年開(kāi)始研究TD覆層處理技術(shù)，通過(guò)十幾年的艱苦研究和生產(chǎn)實(shí)踐，在無(wú)數(shù)的失敗和成功的錘煉中，使特耐公司的技術(shù)成熟，也形成了一套擁有自有核心技術(shù)的技術(shù)體系，并于2001年在國(guó)內(nèi)家推出從事該項(xiàng)技術(shù)來(lái)料加工的廠(chǎng)家。十余年來(lái)特耐公司的TD覆層處理技術(shù)已成功應(yīng)用到汽車(chē)、家電、五金、制管、冶金等行業(yè)的拉深、彎曲、翻邊、輥壓成型、冷鐓、沖裁、粉末冶金等類(lèi)模具和一些零部件上，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)特耐公司TD覆層處理后的模具或根本上解決了工件表面的拉傷問(wèn)題，或大幅度提高了模具或工件的使用壽命，或替代進(jìn)口，取得了極優(yōu)異的使用效果。

◇ TD覆層處理工藝過(guò)程

不同的工件材料及不同的使用場(chǎng)合TD覆層處理的工藝有一些差別，但其基本過(guò)程都是將預(yù)制好的工件放入硼砂混合物中，在850-1050℃的溫度下保溫2-12小時(shí)，在工件表面形成覆層后，根據(jù)工件的材料或要求選擇適當(dāng)方式冷卻(一般是淬火過(guò)程，也有不少例外)，并進(jìn)行一些相應(yīng)的后續(xù)處理(如回火，清理，尺寸調(diào)整，拋光等)。

◇ TD覆層處理組織結(jié)構(gòu)

Cr12MoV TD覆層金相照片

◇ TD覆層處理碳化釩覆層主要性能指標(biāo)及特點(diǎn)：

1)TD覆層表面硬度：HV2800-3200，具有極高的耐磨，抗拉傷性能。

2)TD覆層厚度：4-20μm，覆層致密光滑。

3)極高的耐蝕性能

4) 覆層與母材冶金結(jié)合

5)可以重復(fù)處理