TD覆層處理

技術(shù)簡介 : TD覆層處理技術(shù)是我司從1991年就開始試驗(yàn)研究，1995年開始應(yīng)用研究，2001年后開始大批量使用的一種鋼鐵表面金屬碳化物覆層處理技術(shù)。其性能特點(diǎn)是表面硬度高達(dá)2800-3200HV，覆層厚度數(shù)微米至數(shù)十微米，覆層與母材冶金結(jié)合，可反復(fù)處理，具極高的耐磨抗拉傷性能。 主要應(yīng)用場合: 目前經(jīng)濟(jì)而最有效的用于解決各類沖壓成形模具表面拉傷或拉毛問題的方法，還用于大幅提高各類因磨損失效工模具或零部件的使..

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TM處理

技術(shù)簡介 : TM處理技術(shù)是我公司克服目前TD覆層處理技術(shù)存在的瓶頸而不斷創(chuàng)新研發(fā)出來的一種新技術(shù)，其制造方法和覆層厚度與TD覆層基本一致，但覆層具有比TD覆層更高的硬度（硬度可達(dá)3500-4200HV）覆層更為致密，因而具有比現(xiàn)有TD覆層處理技術(shù)更高的耐磨性能，在同等條件下，其壽命是TD覆層處理壽命的數(shù)倍以上，目前已有較TD覆層處理壽命提高16倍的記錄。 主要應(yīng)用場合 : 需要耐磨性和使用壽命比TD碳化釩覆層更高..

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TBM處理

技術(shù)簡介 : TBM技術(shù)是特耐金屬新近開發(fā)出來的一種硬化層較深且應(yīng)用范圍更廣的表面處理新技術(shù)，深度為0.01-0.2mm表面硬化層具有1500-2400HV的硬度硬化層致密，耐沖擊，與母材冶金結(jié)合，具有極高的耐磨抗粘結(jié)等性能，可提高工件使用壽命數(shù)倍以上，可以處理各種鋼鐵材料，硬質(zhì)合金和鋼結(jié)硬質(zhì)合金，鎳基、鈷基、鎢基、鉬基、鈦基等特種合金 主要應(yīng)用場合 : 用于各種鋼鐵材料、鎳基、鈷基合金、鈦基合金等制作的零部件..

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復(fù)合處理

技術(shù)簡介 : 綜合我司多種表面處理技術(shù)各自的優(yōu)勢，我司開發(fā)出系列復(fù)合處理技術(shù)，使表面硬化層厚并兼具高耐磨抗拉傷性能，用于解決重載條件下TD覆層或TM硬化層容易破損問題。目前已在數(shù)類TD覆層處理無法勝任的場合取得優(yōu)異效果。 主要應(yīng)用場合 : 高強(qiáng)度厚板成形模具，如重型卡車梁類零件成形模具；也有望應(yīng)用于超高強(qiáng)度鋼板的沖壓成形模具，其它如局部應(yīng)力很高的成形模具，如皮帶輪旋壓輪。

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鏈條銷軸類細(xì)小零部件表面滲釩、滲鉻、滲硼..

長沙特耐金屬材料科技有限公司積二十余年表面滲金屬、滲硼等表面化學(xué)熱處理之研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和大量生產(chǎn)實(shí)踐，研發(fā)出適用于細(xì)小零部件大批量進(jìn)行滲釩、滲鉻、滲硼等特種表面化學(xué)熱處理加工的成套工藝和設(shè)備，可用于鏈條銷軸、滾珠、滾柱、螺絲等細(xì)小零部件的表面特種硬化處理，無論粘著磨損、磨粒磨損還是摩擦氧化等耐磨性能遠(yuǎn)高于常見的滲碳、碳氮共滲、各種滲氮、電鍍等工藝，可以對抗更惡劣的工作環(huán)境，或大幅度提高零部件的使用..

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